Um diesen Umstand dreht sich nun die Circunomics-Plattform, die Anbieter von Batterien am Ende des ersten Lebens und die Nachfragenden zusammenbringt. Ein großer Fokus liegt dabei auf der Datenerhebung und -analyse. „Auf technologischer Basis möchten wir eine Zustandsbestimmung geben: Wie lange hält eine Batterie überhaupt?“, so Born. Dazu werden Daten der Automobilhersteller genutzt. Denn auch für sie ist das Wissen um die Lebensdauer der Batterie von großer Wichtigkeit. Im Schnitt hält die Batterie eines Elektroautos zwischen acht und zehn Jahren. Die Lebensdauer schwankt je nachdem, wie die Anwender mit ihrer Batterie umgehen und wie viele Ladezyklen durchgeführt werden. Hinzu kommt die Analyse der einzelnen Komponenten der Batterie. Eine Litihium-Ionen-Batterie besteht im Regelfall aus vielen Zellen, die zu Modulen und dann zu einem „Pack“ zusammengesetzt werden. „Wir schauen uns an, wie die Batterie auf diesen einzelnen Ebenen performt“, sagt Born. All diese Daten fließen dann in den Circunomics-Marktplatz ein, zu dem alle Marktteilnehmer eingeladen sind, die Batterien in ein mögliches zweites Leben überführen möchten. Und dann, wenn die Batterie tatsächlich am Ende ihres Lebens angekommen ist, auch zu den Recyclingunternehmen zu bringen.